ビモータテージ1D906SR

ビモータテージ1D906SR

プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。フロントに革新的なハブステアリング機構を採用した初の市販モーターサイクルとして1990年に市販が開始されたビモータ・テージ1Dのプラスチックモデル組み立てキットです。ダイキャスト製のハブシャフトや金属製のリンクロッドを使用して、独特のメカニズムはもちろん、ハンドルバーと連動して各部が作動。フロントタイヤが向きを変えるその動きまで忠実に再現しました。またU字型プレートとパイプを組み合わせたユニークなスペースフレーム、そしてドウカティ製のDOHC・Lツインエンジンも精密にモデル化。さらに前後サスペンションには金属製のコイルスプリングをセットし、シート部分は特殊なスポンジ素材を使うなど、リアルな仕上がりが楽しめます。

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ヤマハベルーガ８０

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プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。スタイリッシュなボディラインは今なお健在です。

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ヤマハＲＺ350

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プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。

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アカイヤマハYZR500

アカイヤマハYZR500

プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。【“サー”バリー・シーン選手の1980年の愛機】　1980年のロードレース世界選手権において、バリー・シーン選手がライディングしたのがアカイヤマハYZR500です。B.シーン選手は1976、77年の500ccクラスチャンピオンを獲得しただけでなく、英国王室からサー(爵位)の称号を与えられ、世界中のファンに愛されたイギリス人ライダーです。マシンは日本のオーディオメーカー｢アカイ｣のスポンサードを受けて、ブラックにレッドのストロボラインが入ったカラーリングを採用していました。この年、プライベート参戦ながらイタリアGPで7位、スペインGPで5位に入賞するなど健闘。また、同年10月にはTBCビッグロードレース菅生にも出走し、圧倒的な走りで日本のファンを魅了。この活躍は翌年からのヤマハワークスライダーとしての足がかりとなったのです。【模型要目】　オートバイレースの最高峰、ロードレース世界選手権にその名を刻むスーパースター、B.シーン選手が1980年のレースでライディングしたアカイヤマハYZR500のプラスチックモデル組み立てキットです。●1/12スケール、全長174mm、全

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アンテナ3ヤマハダンティーンYZR500’02

アンテナ3ヤマハダンティーンYZR500’02

プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。500ccの2ストロークマシンと990ccの4ストロークマシンの混走となった2002年のロードレース世界選手権MotoGPクラスにおいて、ノリックこと阿部典史選手がライディングした2ストロークマシン、アンテナ3・ヤマハ・ダンティーンYZR500のプラスチックモデル組み立てキットです。2サイクルV型4気筒エンジンはエアダクトなどの補機類まで一体で再現して組み立てやすく、精密な仕上がり。特徴的なデルタボックスフレームには極小ビスで取り付け、メカニック気分が味わえます。ブレーキライン、クラッチワイヤーなどはビニールパイプで表現して仕上がりの密度を高めます。スライドマークは高品質なイタリア・カルトグラフ社製。ゼッケンナンバーは6番と20番の2台分を用意しました。

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